क्रू की कमी और FDTL नियमों के कारण संचालन प्रभावित, DGCA ने मांगा जवाब

by - Thaneshwar sahu
रायपुर। देश की सबसे बड़ी एयरलाइन इंडिगो का परिचालन संकट गुरुवार को तीसरे दिन भी जारी रहा। एयरलाइन ने अचानक 500 से अधिक घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानें रद्द कर दीं, जबकि कई उड़ानें घंटों की देरी से संचालित हुईं। इससे देशभर में हजारों यात्री एयरपोर्ट पर फंसे रहे।

रायपुर एयरपोर्ट पर भी अफरा-तफरी मची रही। यहां कोलकाता और गोवा की दो उड़ानें रद्द कर दी गईं। सुबह से ही इंडिगो काउंटर पर लंबी कतारें लगी रहीं और यात्रियों ने शिकायत की कि एयरलाइन की ओर से समुचित जानकारी नहीं दी जा रही।

 देश के प्रमुख शहरों में बड़े स्तर पर रद्द उड़ानें

सूत्रों के अनुसार गुरुवार दोपहर तक प्रमुख एयरपोर्ट्स पर रद्द उड़ानों की संख्या इस प्रकार रही—

• दिल्ली – 95 उड़ानें

• मुंबई – 85 उड़ानें

• हैदराबाद – 70 उड़ानें

• बेंगलुरु – 50 उड़ानें

इसके अतिरिक्त कोलकाता, चेन्नई, पुणे, इंदौर और अन्य शहरों में भी उड़ानें या तो रद्द हुईं या भारी देरी से चलीं।

 यात्रियों का भड़का गुस्सा

उड़ानें रद्द होने और जानकारी के अभाव को लेकर यात्रियों में भारी नाराज़गी देखने को मिली। रायपुर, दिल्ली, मुंबई और हैदराबाद के यात्रियों ने कहा—

"एयरपोर्ट पहुंचने पर पता चलता है कि फ्लाइट कैंसिल है। न वैकल्पिक उड़ान, न होटल, न रिफंड की स्पष्ट जानकारी।"

कई यात्रियों ने सोशल मीडिया पर भी इंडिगो के खिलाफ शिकायतें कीं।

 IndiGo की OTP (On-Time Performance) 19.7% पर लुढ़की

देश के छह प्रमुख हवाई अड्डों के संयुक्त आंकड़ों के अनुसार इंडिगो की OTP बुधवार को गिरकर 19.7% रह गई, जबकि 2 दिसंबर को यह 35% थी।
विमानन विशेषज्ञ इसे बेहद चिंताजनक बताते हैं।

 DGCA ने इंडिगो को भेजा नोटिस

लगातार हो रही देरी और रद्दीकरण को गंभीरता से लेते हुए DGCA ने एयरलाइन से विस्तृत स्पष्टीकरण मांगा है।
अधिकारियों ने कहा कि वे—

• स्थिति की जांच कर रहे हैं

• परिचालन सामान्य करने के लिए एयरलाइन से चर्चा में हैं

• यात्रियों के अधिकारों को लेकर सख्त निर्देश जारी करेंगे

आखिर समस्या क्या है? — क्रू की कमी + नए FDTL नियम

सूत्रों के मुताबिक अव्यवस्था के पीछे दो मुख्य कारण हैं—

 पायलट और क्रू की कमी

नए शेड्यूल के अनुरूप पर्याप्त पायलट उपलब्ध नहीं।

 नए FDTL नियम लागू होने से बदलाव

नियमों के तहत —

• पायलटों का साप्ताहिक विश्राम समय बढ़ा

• देर रात लैंडिंग की सीमाएं कड़ी हुईं

• ऑपरेशन शेड्यूलिंग पर भारी असर पड़ा

 पायलट यूनियनों का इंडिगो पर आरोप

फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्स और ALPA इंडिया ने कहा—

"इंडिगो के पास नए FDTL नियमों को लागू करने के लिए 2 साल का समय था, लेकिन एयरलाइन ने भर्ती बढ़ाई ही नहीं।"

उन्होंने DGCA से मांग की—
इंडिगो तब तक नया मौसमी शेड्यूल न जारी करे, जब तक वह पर्याप्त क्रू उपलब्धता का प्रमाण न दे।

 आज से लागू हो सकता है नया शेड्यूल

इंडिगो ने कहा है कि शुक्रवार तक उड़ानों का संतुलित पुनर्गठन किया जाएगा, जिसके चलते कुछ उड़ानें आगे भी रद्द हो सकती हैं।
इस सुस्ती का असर शेयर बाजार पर भी दिखा और InterGlobe Aviation के शेयर 2.25% गिर गए।